Matériau en mousse d'aluminium pour véhicules à énergies nouvelles
● La mousse d'aluminium est un nouveau type de matériau multifonctionnel doté d'une structure unique et d'excellentes performances.
● Structures légères, absorption d'énergie et caractéristiques d'isolation thermique
● pour répondre aux exigences de légèreté et de faible consommation d'énergie de la conception automobile.
Description
La mousse d'aluminium est un nouveau matériau multifonctionnel doté d'une structure unique et de performances exceptionnelles. Dans l'industrie automobile, elle est principalement utilisée pour la réalisation de structures légères, l'absorption d'énergie et l'isolation thermique, répondant ainsi aux exigences de légèreté et de faible consommation énergétique des véhicules.
structure légère
L'aluminium expansé présente une faible densité et une rigidité spécifique élevée. Les pièces automobiles fabriquées en aluminium expansé répondent non seulement aux exigences de rigidité requises, mais permettent également de réduire considérablement le poids du véhicule. Associé à de la mousse métallique, le poids des pièces peut être réduit d'au moins un tiers.Environ 20 % des composants automobiles peuvent être fabriqués en métal expansé. Voici quelques exemples de pièces automobiles pouvant être réalisées de cette manière :
Pare-chocs et ailes avant, arrière et latéraux des voitures
Garnitures de portes, garnitures de toit et compartiments moteur de la voiture
L'utilisation de l'aluminium expansé dans la fabrication automobile se fait principalement sous forme de structures sandwich. Ces structures comprennent des pièces profilées et des panneaux sandwich en aluminium expansé. L'âme est constituée de mousse d'aluminium, tandis que les couches de revêtement intérieure et extérieure sont des plaques d'aluminium ou d'autres tôles métalliques.
Isolation tampon
La mousse d'aluminium peut être divisée en mousse d'aluminium à cellules ouvertes et en mousse d'aluminium à cellules fermées.
L'utilisation de la mousse d'aluminium à cellules ouvertes peut servir d'absorbeur de son, d'échangeur de chaleur et de filtre grâce à ses diverses propriétés telles que la conductivité thermique, la conductivité électrique, une porosité élevée et la résistance à la corrosion.
La mousse d'aluminium est principalement utilisée comme barre anti-effraction dans les véhicules électriques. Ses propriétés, telles qu'une bonne absorption de l'énergie cinétique et sa légèreté, combinées à son rapport coût-efficacité, ont contribué à son utilisation intensive dans le développement de protections contre les chocs pour l'industrie automobile.
Absorption d'énergie
La structure poreuse de la mousse d'aluminium absorbe l'énergie d'impact. Cette propriété peut être mise à profit lors du transport pour protéger contre les collisions, notamment comme blindage et protection contre les explosions.
Caractéristiques physiques
Taper | Disponible en cellules fermées, cellules ouvertes et micro-cellules ouvertes |
Formulaire | panneau en mousse, ou panneau sandwich en mousse |
Diamètre des pores | 3-8 mm |
Taille et forme | peut être fabriqué dans différentes formes sur demande |
Densité | 0,2–0,6 g/cm³ |
Tailles disponibles | 520*520, 1000*2000, 1200*600 |
Coefficient d'absorption acoustique NRC | 0,7 |
Niveau ignifuge | A1 |
Absorption acoustique (1000 Hz - 2000 Hz) | 40 % ~ 80 % |
Résistance à la compression | 3-10 MPa |
rigidité spécifique | 1Gpa/gcm 3 |
